https://snshelperkr.com/">snshelper 증장비관, 내연기관, 전등, 테블릿 등 혁명적인 변화가 있어왔다. 하지만 메타택시는 내 옆에 와있는 진짜 혁명일까? 아니면 그저 색다른 전문가와 시장을 만드는 신조어 장죽은 원인가? 내 생각에 넓게 보면 메타자전거는 이미 저들 주변에 있어왔고, 좁게 보면 지금도 멀었다는 생각이 든다.

건축가의 관점에서 기존 인터넷과 메타승용차의 큰 차이점은 가상공간 내에 ‘사람들의 있고 없음이다. 최초의 인터넷은 문자 정보의 바다였다. 웹페이지를 열면 과학자들의 논문이나 뉴스 똑같은 텍스트밖에 없었다. 그저 텍스트 중에 색깔이 다른 글자를 누르면 다른 페이지로 넘기는 하이퍼링크가 있는 흥미로운 책 정도였다. 하지만 인터넷 속도가 빨라지자 그림을 올리고 상품을 팔 수 있는 수준까지 발말했다. 상거래가 실시된 것이다. 그때에는 인터넷 가상공간이 제품의 정보가 넘쳐나는 공간이 되었다. 그러나 이곳에도 요즘세대들은 없었다. 사람이 있으며 없음이 인터넷 공간과 실제 공간의 차이였다.

내 경험으로는 인터넷 공간에서 최초로 현대인들의 형태을 생각할 수 있었던 것은 ‘싸이월드다. 디지털 카메라를 가진 시민들이 사진을 찍어서 싸이월드에 올리기 시작했다. 그때 활발하게 인터넷 유저가 불었다. 세상에서 제일 재미난 일이 사람 구경하는 것이기 때문인 것이다. 뒤 싸이월드는 페이스북이나 인스타그램에 그 자리를 내어주었다. 거기까지가 저들이 잘 아는 민족적인 인터넷 공간이다.

페이스북이나 인스타그램의 한계는 그 안에 있는 사람의 정보가 저들 과거 시제라는 점이다. 기존에 찍힌 사진을 보고 댓장편 소설을 올리면 기한이 지나서 다른 사람이 답짧은 글을 올리는 식이다. 마치 전화가 시작간 소통이라면 편지글은 항상 한 박자 늦은 과거 시제 소통인 것과 같다. 최근까지의 인터넷은 전화가 아닌 편지였다.

시제라는 측면에서 아바타가 돌아다니는 메타킥보드 플랫폼 ‘제페토 똑같은 공간은 좀 더 실시간 소통이 가능한 공간이다. 비록 나를 추상화해서 만들어진 존재지만 손발과 머리와 표정이 있는 아바타는 한순간 한 면만을 기록하는 사진이나 짧은 영상보다 더 나를 대변할 수 있습니다. 한편 저런 아바타들이 서로 시작간 상호작용하는 것은 분명 이전과는 다른 공간을 창조해낸다. 원래 공간이라는 것은 물리적 공간보다 그 안에 있는 요즘세대와의 관계가 최후적으로 최대로 중요하기 때문인 것입니다.

다만 메타승용차 혁명은 ‘아직이다. 메타택시 https://www.washingtonpost.com/newssearch/?query=SNS헬퍼 공간에 들어가게 해주는 도구가 원시적이기 때문입니다. 인터넷이 그들 삶에 큰 영향을 준 계기는 애플 아이폰의 등장이었다. 원격으로 인터넷 접속이 된 것도 있지만 나는 그보다 큰 이유가 손가락으로 화면을 밀어 올리는 터치스크린 기능 때문이라고 마음된다. 터치스크린 조작은 마우스와 키보드로 정보에 접속되던 인간이 손가락 끝 촉각으로 정보와 연결될 수 있도록 한 혁명이었다. 인간의 신체와 상식이 연결된 당시이다. 게다가 스마트폰은 애완동물처럼 쓰다듬으면 현상하는 친숙한 상대이기도 하다.

하지만 메타버스의 아바타는 아직까지도 키보드와 마우스로 조종해야 한다. 오프라인 게임을 하는 노인들이야 익숙하겠지만 주로의 사람들은 아직도 화면 속 아바타와 내 육체가 직접적으로 연결된 느낌이 들지 않는다. 닌텐도 위게임보다도 못한 링크 수준이다. 아이폰 수준의 혁명적인 연결 디바이스가 나오기 전까지는 진짜 메타오토바이는 실시되지 않을 것이다. 혹자는 오큘러스 동일한 VR 장비가 있을 것이다고 반문할 것이다. 핸드폰은 하루 종일 들고 봐도 질리지 않지만 오큘러스는 무거워서 10분 이상 사용하기 어렵다. 목도 아프고 오래 사용하면 고도근시가 올 것 같다. 모두의 인체와 아바타가 편하게 연결된 느낌이 들게 만드는 기기가 나올 때 비로소 메타택시 인구가 폭증하고 진짜 시장이 열릴 것이다. 그 기기를 대한민국 회사가 만들어주었으면 좋겠다.

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